成宜高速最新进展来了！值得期待(3)

    绵（阳）西（充）高速公路南充段土建工程已进入最后冲刺阶段，其中路基土石方完成99.5%；今年以来，完成投资9.1亿元。绵（阳）西（充）高速全线有望明年国庆实现通车，届时，南充到绵阳车程将缩短为1小时30分钟，比以往节约1个多小时。

    龟石坝互通工程明年4月完工

    该互通有A、B、C、D四条匝道与广南高速相接。其中，A匝道桥及B匝道2号大桥采用钢箱梁上跨广南高速。该项目今年1月开工，目前基本完成了涉及广南高速部分工程以外的所有工程量，现已办理完成跨广南高速的施工许可手续，计划于2018年4月完成该互通所有工程，争取2018年国庆通车。

    龟石坝互通工程是绵（阳）西（充）高速公路的一个关键项目。建成后，将实现绵（阳）西（充）高速公路与广（元）南（充）高速公路的转换，连接两条高速公路。

    土建工程进入最后冲刺阶段

    在龟石坝互通工程建设快速推进的同时，绵（阳）西（充）高速公路南充段也在加速建设。目前，土建工程已进入最后冲刺阶段。

    绵（阳）西（充）高速公路为南充直达绵阳的高速公路。起于绵阳市三台县永明镇，对接绵阳南环高速，经绵阳盐亭县进入我市西充县境内，止于顺庆区同仁乡龟石坝村，与G75广南高速形成Y型交叉。项目路线全长124.5公里，其中南充境内30.8公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。

    绵（阳）西（充）高速公路通车后，市民从南充开车至绵阳，行程将缩短为1小时30分钟，比以往节约1小时。绵（阳）西（充）高速公路将接规划中的绵阳至重庆的高速大通道。全面建成后，将有助于南充、西充融入成渝经济区发展。同时，绵（阳）西（充）高速公路串起沿线5条高速公路，形成更为完善的高速公路网络，大大助推南充融入成渝经济区发展。