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阿联酋某企业出口至中国的货物，原习惯操作模式为一订单一通关一配送。接收订单后方开始的串联式物流通关模式耗时长，特别是配送至西南地区的订单，完成时间往往长达1个月甚至更久。物流链条太长，且交货时间受三峡大坝影响不可控导致该企业在西南地区失去了大量订单。经多方考察，阿联酋出口商决定在泸州港保税物流中心（B型）设立海外仓。
目前，该企业的化工产品依托泸州港保税物流中心（B型）逐渐占领西南市场，销售量爆发性增长。 一汽大众的进口汽车零部件，习惯于从上海入境，水运转关至泸州，再转运至工厂的物流模式。手续繁杂且耗时长，特别是循环包材，需要办理包括暂时进境申请、担保、销案等多达7个海关环节。办理手续复杂，作业链条长。
相信在自贸区这片沃土的滋养下，泸州海关特殊监管场所的业态将进一步丰富、业务量将进一步攀升、海关服务功能将更好发挥。
王伟 许梦婷 |
