高配置东风标致508车主访谈

来源:汽车之家 作者:张可 发表时间:2012-12-25 09:42
   东风标致508(以下简称:508)从2011年7月上市至今一年多了,目前508每月的销量维持在2200辆左右,市场上也有着8000元左右的优惠幅度,我相信,在屏幕前还有508的潜在用户,他们心里肯定在打鼓:这车用着到底怎么样,油耗高不高?今天我们将为您解释这些疑惑。

    508车主,他们的车都有着很高的使用率,平均下来一年的行驶里程都在两万公里以上,像往期的目的一样,我们来听听车主们用车的真实感受。     王先生,从他的购车日期来看正好是508上市当月,他和爱人是北京508的第一批车主,也是购车那家经销店的第一位购车者,他购买的是2.3L自动旗舰版,是全系顶配车型。在这一年当中行驶了2.6万公里,这可真不少了,一般家庭一年正常行驶里程也就在2万公里,经过深聊才知道,王先生这一年经常自驾游。可真没少跑!

    选车之初还考虑过哪些车型?

福特 长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 

2.0l gtdi240豪华运动导航版  日产 东风日产 天籁 2011款 公爵 2.5l xv 尊雅版

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版  奔驰 北京奔驰 奔驰c级 2011款 c180k 经典型

    在选择508之前,王先生还考虑过蒙迪欧-致胜,中意它的动力和舒适性,最终放弃的原因是觉得内饰太不时髦了,而且做工也不理想。确实,在这两方面福特厂商真的应该注意了,普遍反映蒙迪欧-致胜的内饰不好。在购车前其实王先生已经订了帕萨特,他中肯的表示被“帕萨特”这个名字所吸引,最终偶然间路过家门口的东风标致4S店看到508瞬间就被吸引了。还有两款车一个是天籁一个是奔驰C级,试驾后王先生觉得天籁太软了,舒适化的调校过于明显,不太习惯。奔驰C级有些超预算,而且维修保养的费用过高,同样最终被放弃。

    是什么吸引了你?

    前面说过,王先生已经在上海大众4S店交付了订金,已经订了帕萨特,然后被508瞬间吸引,属于一见钟情的那种。主要被508的前脸所吸引,前脸看上去优雅又不俗,而且508肯定不会像大众那样成为街车每天撞衫,与大灯一体的日间行车灯也很漂亮。

    丰富的配置也是标致508的一大卖点,尤其是顶配车型,前排座椅加热、抬头显示、主驾驶座椅按摩,后排同样也有相当丰富的舒适性配置,两侧座椅可以调整角度,同时可以电动调节后遮阳帘,另外后排也带有座椅加热。这一切配置都集中在这辆售价22.97万的车上。

    用车生活中哪些配置最贴心?或者不方便?

    在一年的用车生活中,王先生对多功能方向盘很满意,不论是手感还是集成的多功能按键,各方面都比较不错。不过也有不足,比如前排的储物空间不太理想,仅有一个杯架,副驾驶的水就只能塞到门板上了,不过好在门板的储物空间非常大,能放下不少东西,平常随身物品大多都随手放到门板上了。

    动力和油耗怎么样?

    对于动力王先生觉得基本够用,中段加速还比较好,平常上下班综合油耗在10.3L左右,经过我们日常的统计,绝大多数车主的城市综合油耗都在这个水平。

    一年用车中遇到过的故障和问题:偶遇低速熄火,清洗节气门后解决

    在这年中遇到过几次低速熄火的情况,情况描述:以30公里/小时的速度转弯时突然踩油门没有反应了,熄火了。然后到4S店检查,清洗过节气门以后就没有发生过该现象了,4S店的服务还是让王先生比较满意的。综合上述情况,我们也在论坛中统计了该故障,发现并不少见,根据我们既往的经验,以及同事中标致车主的反馈,通过升级ECU程序可以改善此故障,我们建议厂商日后能给出解决办法。  

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