“开工!”指挥令刚发出,工作人员就操作着旋挖钻机开始打第一个桩基,这意味着宜宾机场航站楼进入了桩基施工阶段。
施工现场,工作人员利用旋挖钻机前方的钻头,回转破碎岩土,并直接将岩土装入钻斗内,通过钻机提升装置和伸缩钻杆,最后将钻斗提出孔外进行卸土。据了解,旋挖钻机就是通过这样循环往复的方式,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。
“我们现在所站的地方,就是主跑道的中间位置。”宜宾机场有限责任公司工程项目部副部长薛宾告诉笔者,“今年2月份,跑道的道面工程将开始正式施工,将在今年6月底完工。下一步所有的配套设施建设也将会同步开展。” 据介绍,机场主跑道长2600米、宽45米,另有两条长351米、宽18米的垂直联络道。
机场项目建成后将成为川滇黔结合部最大的区域性机场,对打通空中经济通道、建设空港经济区、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程,都具有重要而深远的意义。 余知行 赵晨希 何毅 |