屠洪刚、乌兰托娅助阵,赤水河大桥建设工地上演红色文化盛宴!(2)

来源:川南网 作者:钟旭娟 康宁 发表时间:2018-10-29 09:27

    据了解,赤水河大桥开工建设以来,经过全体参建单位职工的奋力攻坚,大桥建设保持持续、快速、稳定、全面发展态势,各项工作正有条不紊积极推进。截止目前,江习古高速赤水河大桥猫道架设完毕,将索塔两岸连接成一个整体,标志着大桥上部构造前期准备工作已完成。作为悬索桥在半空中的施工作业平台,接下来的主缆索股牵引、吊索安装、钢桁梁吊装、主缆缠丝防护等将在这个平台进行。

    25岁的刘茂正是大桥建设中的一名工人。这天下午,他把年幼的女儿也带到演出现场,紧挨着自己坐下,享受一份难得的轻松与甜蜜。台上亮点频频、精彩不断,台下掌声阵阵、笑声连连……“这就是爸爸工作的地方,虽然很辛苦,但是爸爸为自己的工作感到骄傲。”刘茂时不时指着在建的赤水河大桥,和女儿分享着快乐,他告诉记者,“当年,红军四渡赤水用门板搭建浮桥;如今,赤水河大桥工程建设稳步推进,这会是一份“跨时代”答卷,我为自己能参与建设而感到骄傲。”



    延伸阅读:

    江习古高速公路,全称是江津——习水——古蔺高速公路,途经重庆、贵州、四川三省(市),长153公里。这条高速公路建成后,将G93、G75、G76、G4215高速公路连接起来,进一步优化渝、川、黔交界处的交通。其中,叙古高速叙永震东至太平段已于2016年12月31日建成通车,但是,到古蔺太平镇的赤水河畔就成了一条“断头路”,而河对岸就是已建成的贵州江习古高速。要连接这条“断头路”,赤水河两岸之间就必须修建赤水河大桥。


赤水河特大桥修建进展

    赤水河特大桥需跨过“V”字型的赤水河大峡谷,是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥,含引桥全长2009米,其中跨赤水河的主跨长1200米,是迄今亚洲山区跨径最大的桥梁,桥道系统重达3万多吨。在建设过程中面临山高路陡、交通不便、峡谷大风等现实问题,在施工中还要克服很多意想不到的难题。

    作为江习古高速全线的控制性工程,赤水河大桥预计于2019年底建成通车,届时,川黔两地百姓往返于习酒镇和古蔺县之间的时间将大大缩短,从目前的两个半小时缩短到一个小时左右。
 
    文图/钟旭娟 康宁

编辑:百说
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