让人惊叹的路网密度 就是江安交运人的“担当作为”

来源:川南网 作者:申洪雁 程文帝 发表时间:2018-09-04 11:47
    对于一个部门来说,怎么做才算是敢担当、敢作为?
 
    宜宾市江安县交通局给了我们这样一个答案——
 
    以打造“畅通、绿色、智慧、平安、法治”五大交通发展理念为统领,担当作为,不断完善交通设施,不断满足人民群众对美好生活的向往,就是敢担当、敢作为。
 
    漫步在“中国橙海、竹海故都”江安县城的大街小巷,驾车奔行于江安县域的城乡道路,干净整洁的路面是给人的第一印象,四通八达的道路密度是驾驶人最直观的感受。


公交车

    目前,江安县公路总程已超过3500公里,实现100%建制村通水泥路、100%社通公路,全县路网密度达416公里/100平方公里,位居全省前列。有业内人士表示,对于一个西南地区的小县城,这样的密度甚至可说是有些夸张。
 
    因此,江安县相继荣获全国、全省首批“四好农村路”示范县称号;近期,江安县交通运输局被江安县委评为“敢担当敢作为”示范单位。

 
安乐大桥

    交通运输局局长李厚云:
 
    每项工作都要有短期、中期、长期的谋划
 
    非法码头取缔、县城三轮车取缔、环保攻坚战当中水上船舶的治理……,在推进县上整体安排的的各项交通工作中,交通部门时常面临一些压力非常大的工作,面临许许多多不易解决的问题。如何将问题圆满解决?李厚云认为,营造风清气正干事创业的氛围十分重要。
 
    “我们必须充分考虑老百姓的权益,解决了老百姓的生产生活问题,工作推进就能顺利;我们必须克服这个厌战的心理和情绪,把问题一个一个拿出来对标讨论,有问题就整改,没有问题就理直气壮作回应。”
 
    李厚云说,因此,江安的交通系统方能召之即来,来之能战,战之能胜;才有活力,有战斗力,有凝聚力。
 
    江安交通系统是如何推进工作的?
 
    “每个领导都要有系统思维,每一个工作板块要分别有短期、中期、长期的谋划,各个分管板块有相应的方案和计划。”
 
    “我们会对各个方案和计划进行集中研究,重大事项向党委政府请示报告后再调整。总之,要始终保持清晰的思路并予以扎实推进,这就能让我们的工作推进有力、科学,同时也和中省市县的决策部署保持高度一致。”
 
    所以,在全省183个县的激烈竞争下,江安县在全国四好农村公路创建中脱颖而出。
 
    所以,江安创新的“农村便民响应式小客运”,成为省上制定标准借鉴的基础。
 
    所以,江安成功通过“社区巴士”解决了中小城市两轮三轮泛滥,乘车难乘车贵乘车不便的问题。
 
    李厚云说,这些成绩,充分展示了江安交通人开拓创新,敢于担当的精神。
 
    “便民、高效、安全、低价。这是江安四级客运网络体系已达到的目标,这个体系包括了县城到周边四县的运输网络,城区(县城内)运输网络,城乡(县城到乡镇)运输网络,农村运输(村社)间网络。


江安新客运中心

编辑:百说
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