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自由贸易港与已有的自由贸易试验区有什么区别?看看央视解读????
中国将继续扩大对外开放，继续拓展对外贸易，自贸区和自贸港将在这个过程中扮演重要角色。自由贸易试验区和自由贸易港的特色是“自由”，这并不仅仅是税收和贸易方面的自由，也是制度安排的自由，因此赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港，会进一步激发所在地区的主动性和活力，推动对外开放进程。 自贸港是自贸区的升级 自贸港和自贸区虽然只是一字之差，但却是扎扎实实的升级。自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸区，在自贸港里海关一线真正放开，货物自由流动，取消或最大程度简化入港货物的贸易管制措施，简化一线申报手续。 从国际常规上看，自由贸易港往往是港口等交通物流中心，在关税方面给予优惠，方便国际贸易船只出入港，进行装卸、储存与过境中转等。 目前在世界集装箱港口里中转量排名前列的新加坡港和中国香港，均实施自由贸易港政策，吸引大量集装箱前去中转，从而奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。 中国的自由贸易港将会在借鉴国际通行做法的基础上，根据现实条件进行制度安排。
自贸区从无到有的建设为实施制度安排奠定基础 之前自贸区从无到有的建设为进一步探索建设自由贸易港奠定了基础。 从2013年9月首次建立上海自贸区以来，经过4年多的发展，自贸区已经积累了不少经验，负面清单等措施也经过了实践检验，这一模式在全国范围内由点到线逐步铺开，取得了良好的效果。
今年上半年就有政策提到要在上海洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，设立自由贸易港区，对标国际最高水平，实施更高标准的贸易监管制度。这也从侧面表明，现在已经到了在新时代给成熟的自贸区进行升级的时候。 |
