沿途有风景，前头是产业。在云溪大地上，一条条公路就像飘在绿海中的银带，因势顺形，在竹海中向前延伸，串起千家万户，连接起广阔乡村的幸福生活。

国道546将纳溪区20多个建制村融入“泸州半小时经济圈”（廖胜春 摄）

路网持续延伸，管养加快升级，服务不断优化……截至目前，纳溪区农村公路总里程达1560公里……一条条宽敞、平整的“四好农村路”已成为农业增效、农村发展、农民增收之路，释放出乡村振兴无限潜能。

路平则安，公交直达家门口

“现在路面平坦了，群众赶集也更加方便，还有‘果蔬公交’为群众提供便利，直达城区售卖果蔬。路两旁的风景也越来越漂亮，在这样的路上开车，心情都舒畅了很多。”丰乐镇白合村党支部书记、村主任张昌洪说。

“竹海雾崖”上的农村公路（廖胜春 摄）

近年来，纳溪区以高质量发展新要求，着力“建好、管好、护好、运营好”农村公路，不断完善农村现代交通运输体系，统筹推进“四好农村路”示范创建。全面开展骨干路网改造和撤并村通硬化路建设，奋力打通田间地头“最后一公里”，让农村公路实现由“通”到“畅”再到“好”的转变。

“以前进村的路破损严重，有的地段一下雨就积水，非常不好走。自从改造拓宽之后，坑洼路面变成了平坦整齐的柏油路……”说起纳长路的道路变化，合面镇太山村村民钟学华滔滔不绝。

据悉，自2021年以来，纳溪区完成农村公路建设227公里，在建农村公路里程95公里，有效推动交通路网高质量发展。

致富之路，带动乡村产业发展

修好一条公路，带动一片产业，带富一方群众。近年来，纳溪区扎实推进“四好农村路”建设，带动特色水果产业发展，一条条道路把特色产业“串点成线、串珠成链”，让群众在家门口就能找到致富门路。

白节镇赵坪村猕猴桃种植基地是以猕猴桃种植、生态鸡养殖、游客采摘体验为主的现代休闲农业种植基地。之前由于道路狭窄，车辆运输不便，企业发展受到限制。“以前交通不方便，基地里种的水果，只能请人帮忙拉上车。”基地负责人赵多智表示，如今，路越修越宽、越来越好，运输成本越来越低，收货的人可以直接进基地，不用担心销路问题，经济效益也有显著提高。

纳溪最高的建制村——普照村的通组公路（廖胜春 摄）

据了解，纳溪区境内种有柚子、猕猴桃、葡萄、枇杷、杨梅等水果，是一个农业大区。一些村守着“金饭碗”饿肚子，水果满枝却没有销路、烂在枝头，十分可惜。为了将这些水果“送出去”，纳溪区围绕产业发展，优化路网布局，加快农村道路建设，努力推动全区现代农业、特色水果、景观苗木等行业的迅猛发展。

随着道路变得纵横交错、四通八达，纳溪区积极利用电商平台、网络销售等渠道，进一步打开销售市场，打造集种植、加工、销售于一体的全产业链条。2024年，全区水果种植面积14.5万亩，实现总产量6.5万吨，总产值6.8亿元。

路通百业兴，农旅融合迎新机

道路畅通，既带动当地产业发展，也激发乡村旅游市场活力，还让更多小村庄迈进乡村振兴的“快速通道”。

盛夏七月，骄阳似火。“沿着美丽乡村路来到公园，水汽弥漫，温度一下就降了不少，很舒服。”不少游客到凤凰湖湿地公园休闲纳凉、游船。湖中大小岛屿10余座，集湖光山色，高山峡谷、奇石怪崖、飞瀑洞宫、林涛竹海一体的风景名胜旅游区，公园内基础设施日趋完善、旅游业态逐渐增加、科普宣教活动逐步丰富，是公众亲近自然、休闲养生、亲子游玩的理想之地。

“现在路越来越好了，村庄也变美了，周末来这里打卡的游客变多了。”大渡口镇凤凰湖村村民张代华笑着说，“现在，我也趁机办起了农家乐，每天都会接到一些订餐电话，给我增添一份稳定收入来源，日子是越来越红火了。”

大湾路（大渡口镇——护国镇湾滩）将大渡口镇、护国镇的特早茶基地串联成片（廖胜春 摄）

纳溪区按照“旅游+”建设模式，围绕纳溪茶、竹、酒、乡村旅游、特色经果等重点产业，突出现代农业园区和重点旅游景区，精心谋划大渡口镇凤凰湖至护国湾滩、安富街道三江坝至大渡口镇凤凰湖等美丽乡村路，连通护国镇梅岭茶山、大渡口镇凤凰湖旅游景区等特色产业基地，促进纳溪特早茶、护国柚、猕猴桃、黄金梨等特色产业发展，惠及群众10万余人，带动经济效益80亿元。

如今，俯瞰云溪大地，从城区到乡村、从国省干道到乡村小路，处处都是宽阔平坦的柏油路，村内巷道四通八达。一条条蜿蜒的“四好农村路”打通了绿水青山和金山银山的“双向通道”，也串起一幅乡村振兴的壮美图景。

文：丁俊皓 何茂源（纳溪区融媒体中心 供稿）