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福特新一代福克斯已经在海外发布，新车这次的外观设计争议不小，有人说福克斯的魂都改没了，也有的说新鲜感不错，至少跟现款车型差别挺大，精致感有了不小的提升。反正，见仁见智吧。接下来，新一代的ST、RS后面也将陆续杀到，而有关ST的信息算是有点眉目了，一起了解一下...
首先当然是发动机，之前有爆料福克斯ST可能引入1.5T的三缸发动机，估计这个消息是让很多人不爽的，毕竟三缸这个心结是不大容易解开的，对吧？好在，福特还是知趣的，并不会自掘坟墓任性的把三缸机器硬塞给ST，谢天谢地！
不过ST还是不会使用RS那台2.3升的四缸发动机，而是继续保持2.0升四缸机不变。动力参数方面，现款车型的250马力肯定是少了，至于能增加多少就很有悬念了。
之前我们曾报道新一代的福克斯RS将会引入ISG 48V电机系统来提升动力表现，最大马力更会瞄着400马力去，于是，很显然这250马力和400马力之间的空白变得有点大了。
因此我猜测，ST的动力水平很可能是在300马力左右，相比现款车型提升50马力左右，如此一来，ST和RS之间动力的区割才能更加的合理。当然，300马力的ST，朋友们，就问你，带劲儿不？这都是已经超过了现款高尔夫R的290马力了。
另一个看点是变速箱，众所周知，ST是一台主打驾驶乐趣的初级钢炮，所以一直以来，手挡都是它的唯一选择，也是乐趣的保证。不过，新一代ST考虑的东西可能更多了，它不但要保留手挡、保证将最好的驾驶乐趣带给死忠粉儿们，而且还要增加一台自动变速箱。看起来，福特这丰富选择的举动是要将性能车阵容进一步的做强、做大的意思啊！
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